колодки стерлись с одной стороны почему

 

 

 

 

че, как это не смазывать направляющие если их не смазывать то колодки будут стираться не равномерно,да и скоба быстрее износиться и будетпрям сценарий фильма ужасов.а резина односторонне не изнашивается? и почему не смазанная направляющая не позволяет идти цилиндру к скобе И если не сложно, выдвиньте предположения, по какой причине колодки стёрлись тока на правом переднем колесе, а не левом норм и к тому жеУ большинства дисков допустимый износ на обе стороны состовляет 2-1.8 мм. День добрый, у меня таже проблема наружние колодки (оригинал) стерлись за 10.000 км а внутренние есчо больше половины, при замене колодок по разробатовал поршень, менял направляющие ступоров (twr) и мазал спец Колодки одного механизма стираются быстрее, чем второго (на одной оси)Колодки задних барабанных механизмов изнашиваются интенсивнее, чем на передней оси.Ну и не стоит забывать, что причиной износа с одной стороны могут стать проблемы. Тормозные суппорта целиком переставил с старого моста и понеслось: за 5000 км пробега внутренние тормозные колодки изнашиваются в 0, внешние едва ли на четверть.Менее изношенную колодку для этого со стороны цилиндра поставьте. Для борьбы с резонансом производители колодок, устанавливают на их обратную сторону противоскрипные пластины и наносят слой противошумовойОднако чудес в механике не бывает, и если колодка стирается медленнее, то будет быстрее изнашиваться тормозной диск. Проблема в том что сейчас подняв машину на подъемнике заметил что внешняя колодка почти стерта, зато внутренняя почти в новом состоянииДисковый тормоз с "плавающим" суппортом. Цилиндр только с одной стороны. Ну если противоположная стирается равномерно а эта криво,может просто суппорт дефективный?Гидроцилиндр тут не причем, раз одна колодка изнашивается нормально и в сторону машину не ведет при торможении. Я бы понял если бы колодки износились по диагонали, так как контура сделаны, но тут только с ОДНОЙ стороны.И они просто быстро стерлись. Или наоборот. Слишком плохие правые - не истираются, а стирают диски. Проблема непонятная: стерлись задние колодки, раньше всегда ставил Sangsin, в этот раз попались partsmall взял их. задняя правая сторона стерлась до металла, механизм грелся, скрежет. Последняя замены колодок была 7000 назад, с правой стороны и половины похоже не стерлись, а слева под ноль. Поменял на БУ слева и через 2000 они опять под ноль. Думаю проблема в суппорте, но слышал что его надо чистить. Привет , подскажите, почему с одной стороны стирание колодок и дисков больше чем с другой? И с же стороны больше ест резину? Я ее уже переставлял. На передних тормозах у меня обе внутренние колодки стираются быстрее уже почти кончились а внешние как новые, вГрязь собирается обычно неравномерно, - с одной стороны колеса её меньше чем с другой, - оттого со временем может возникнуть несимметричность в работе.

было свободное время,открутил колесо переднее,и увидел,что внутренняя колодка почти до конца стерлась,хотя наружняя еще очень даже хорошаяnewtone: .кто знает почему? Закисли скобы суппортов.обнаружилось, что правые колодки пассажирской стороны автомобиля правого колеса стерлись практически до придела, а вот левые - водительская сторона левого колеса почему то и 50 не износились, суппорт "ходит" Re: Стираються Пердние Левые Колодки. у меня правый диск веденый был, на нем колодки стерло, а на левом нет, но веденый диск по характерной вибрации опознать легко.Да еще и руль уводить стало влево, как раз в сторону где колодка стирается. С одной стороны этой буквы "П" суппорта также расположен поршень, которыйИтак, почему же тормозные колодки изнашиваются неравномерно - каковы причины неравномерногоВнешняя колодка стирается быстрее из-за повреждённого уплотнителя (и, как следствие Левая задняя колодка стерлась до метала.Правой хватает еще тысяч на 50 км.У официального дилера проблему не выяснили.Мастера говорят,чтоУ меня было подобное, только наоборот - заметил, что задний диск с одной стороны начал ржаветь. У меня боком тормозит что это? на одной стороне супорт схватывает позжэ да?У меня криво стирались задние потому что предыдущий владелец стёр внешнюю колодку до суппорта, и сам суппорт частично. Истерлись колодки на левой стороне спереди одна до металла аж дискох епта, давно это было, небыло у нас ЕГ всяких. почему тогда не набыстрее (обе накладки одной стороны стерлись) вторая правая сторона на педали.

эмблемы. Почему тормозные колодки стираются неравномерно?Неравномерный парный износ тормозных колодок на одной стороне оси. Неприятно удивлен неравномерных износом внутренних и внешних колодок (внешние почти не стерлись)." Почему же тормозные колодки изнашиваются неравномерно — каковы причины неравномерногоНеравномерный износ пары колодок на одной стороне оси колёс. Менял задние колодки. Слева остаток накладок 2-3мм, а справа в ноль стерлись. Вот думаю, толи я поворачиваю в одну сторону постоянно, и при этом vsa вмешивается, истирая одну сторону, толи колодки фуфло? С одной стороны этой буквы "П" суппорта также расположен поршень, которыйИтак, почему же тормозные колодки изнашиваются неравномерно — каковы причины неравномерногоВнешняя колодка стирается быстрее из-за повреждённого уплотнителя (и, как следствиедва дня назад поменял колёса (поставил родные литые с летней резиной) и обнаружил, что задние колодки с левой стороны стерты уже до металлакамень), а на диске (том же) с внешней строны образовался небольшой ободок, т.е. внешняя часть дика стерлась чуть меньше внутренней. Тут основных вопросов два: - почему колодки тормозили только серединой? - почему износилась внешняя сторона диска сильнее? Для меня тут все очевидно, никаких загадок нет. Почему неравномерно изнашиваются колодки и как с этим бороться ?! Передние тормоза на большинстве машин марки Хонда (да и не только) имеют конструкцию с одним тормозным цилиндром в суппорте. Вчера менял подшипник ступицы, и обратил внимания когда колодки снимал что одна колодка с внутренней стороны (со стороны тормозного цилиндра) изношена до конца,а с внешней ещё долго пробегает Колодки Nippon На левой стороне колодок осталось 5-6 мм (еще ездить и ездить),а на правой 2-3мм. Заехал к ОД, мастер сказал что это вполне нормально, зависитxxx45, Стиль вождения городской, вечно опаздывающий)) Дело не в том что они стерлись быстро. Не пойму, почему так не равномерно. Иногда ко мне на блог приходят такие вопросы «недавно менял передние тормозные колодки, получается очень странно, одна из них стерлась практически до металла, а вот на другой есть ещеХотя с другой стороны, вторая, находится свободнее и изнашивается намного меньше. Это не нормально! и что значит с одной стороны?? ? в супорте - 2 колодки. если одна из них тоньше другой, то это допустимо конечно, но это значит что машину тормозит только с одной стороны тормозного диска а не с двух. а если сама колодка стерта не равномерно, т. е Также изнашивается внешняя колодка. Направляющие(старые) ходят свободно, супорт чистый, скобы новые и смазаные.И тоже больше стиралась колодка с обратной стороны от поршня? Может я не удачно сфоткал, но мне кажется, что явно видно, что с левой стороны на обоих колодках сточенность Считаю, что так быть не должно.Дело было так - старые колодки стерлись, а перфорированные диски еще не пришли к тому времени. На брембо спереди кончились колодки, снял посмотреть, оказалось что с внутренней стороны колодки стерлись намного больше чем с внешней На внешней стороне остался значительный запас, пробег машины всего 30 Сменил на проблемной левой стороне! Когда снял колодки, то жутко удивился! Мало того что внешняя колодка была в 2 раза тоньше внутренней, так и стерлись колодки на конус!!! Ребят жду совета, почему такое может Тормозные колодки Колодки меняются по мере износа. Износ колодок должен быть равномерным с обеих сторон автомобиля. Если колодки с одной из сторон изнашиваются быстрее, надо определить причи.залез в задние и увидел такую картину: с правой стороны внутренняя колодка стерта практически в ноль!!! внешняя колодка примерно на 50.у меня была такая же байда, все в нормено внутренняя правая колодка стерласьсервисмены сказали, что возможно из за езды с поднятым С одной стороны колодки нормальные, а с другой стёрлись в ноль. Та сторона, где стёрлись, начала раньше тормозить, я думал, что нужно прокачать вторую сторону, а когда менял колёса увидел, что колодки с одой стороны стёрты в ноль. Зачастую это видно невооруженным взглядом фрикционный слой остается на одной из колодок, не стираясь полностью.Проблема похожа на ситуацию с износом суппорта излишне может сжиматься фрикционная часть с одной стороны, из-за чего и возникнет Сегодня в сервисе проверили колодки. Левые колодки стерты напрочь, правые - как новые.

Завтра колодки поменяем, а через 2 мес они опять сотрутся! Может быть, у кого-нибудь было такое? OSTROV-IRK.RU Просмотр темы - Стерлись колодки с одной стороны.Итак, почему же тормозные колодки изнашиваются неравномерно - каковы причины неравномерного износа колодок? Меня интересует почему идёт неравномерный износ колодок? И чем это может бытьPPS Если колодки с одной "стороны" - слушай Bivaly проверь, двигается ли тормознойпотому-что писк это вибрация,так еще смех в том что колодки как новые не стираются, а диск Просмотр полной версии : Стёрло колодки до железакакие последствия?было у меня такое же на одном диске борозды с внутренней стороны (колеса) глубиной до 1 мм насколько критично???? мастер сказал что не критично все притрется отшлифуется колодками 2) Если колодки стерлись до металла - придется менять и диски.Почему? - Во врему сырой погоды тормозные колодки и диски намокают и эфективность торможения снижается в несколько раз.1. Используются суппорта с одним или двумя поршнями с одной стороны. Извиняюсь, что возможно такая тема уже была, но в поиске я не нашелНе-не-не На переднем правом колесе стерлась только одна колодка на внешней стороне, а на внутренней стороне колодка вообще почти не стертая И как раз со стороны поршня (внутренняя) накладка работает (и стирается соответсвенно), а наружняя накладка - нет.Тормоза начинают срабатывать при большем нажатии на педаль, могут появиться посторонние звуки, колодки будут изнашиваться неравномерно. Пока забил, но очень хочется знать почему слева ест колодкиВся нагрузка при торможении идет на левый, поэтому там колодки и стерлись!!! С тормозами шутки плохи! мой совет: взять ремкомплект обоих суппортов на экзисте и все перебрать. Кроме того, что тормозные колодки могут изнашиваться естественным образом, они могут иметь и неисправности, которые приведут к более быстрому износу колодок.Но о том, что фрикционная накладка стерлась, Вы услышите незамедлительно 1. По большому счёту сильно ничем не грозит, разве что при торможении в первый момент может немного вести в сторону колеса у которого колодки стёрты сильнее.При замене колодок, обнаружил что передние правые колодки стерлись почти в 0, а левых осталось процентов 50. Колодки одного механизма стираются быстрее, чем второго (на одной оси) Колодки задних барабанных механизмов изнашиваются интенсивнее, чемВ случае, когда отмечается износ элементов только с одной стороны, необходимо проверять регулировку механизма разжатия.

Новое на сайте:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*