почему греется предохранитель на фары

 

 

 

 

Если фары в плохом состоянии, то есть вероятность, что в них самихЗа них отвечает предохранитель на 25 А, естественно его и ставлю. Добавлено через 1 минуту 17 секунд. Ну почему он должен греться всё время? Ток через термопредохранитель идет только при включенных фарах. Проверь крепление проводов, если всё в порядке -меняй предохранитель, или поставь плавкий. У меня от недавнего времени начали плавится предохранители на ближний свет (15А) Стоит ксенон ollo 50w уже гдето 2,5 года. Вот такие плавятся и греются.Пропал ближний и дальний свет фар. Куда смотреть? Новые провода просунул в расплавленное крепежное место старого предохранителя. Именно на противотуманки я поставил дополнительное реле, подающее плюс с аккумулятора. Штатное реле дико грелось от Но предохранители нагреваютс так что плавится пластик, но при этом не перегорают. В чем может быть проблема? А я ещё хотел поставить фару-искатель и ещё кое-что по мелочи.

С уважением, Андрей.30 А.
Ну и обрати внимание на контакты - на проводах (в т.ч. клемма-провод, а по хорошему их бы пропаять !) и самом предохранителе - если контакт плохой, он греется вызываячто мой предохранитель а говно расплавился и висит как сосулька , самое интересное что он не перегорает а продолжает делоть свое дело вопрос собственно вчем, почему он греется ? а то недай бог пыхну еще .

а сомной У меня не греется вроде, на закрытоарочном каприсе тоже не замечал.давно уже внедрили доп реле на свет фар.Еще у некоторых Каприсов плавится блок предохранителей из-за Тоже такая проблема,поменял на ножевые предохранители все равно греются,даже очень сильно, лампочки по 55 вт стоятпроводка уже дряхлая вот и плавиться,а так тут либо плохой контакт на предохранитель или же на реле и на самих фарах,или же Реле само надо заменить! Не так давно я описывал установку противотуманок, все кто читал помнят, что я подключил на постоянку сразу обе лампочки в каждой из фар.Данный предохранитель греется очень мало, точнее он сам вообще не греется, немножко греются клеммы которые к нему крепятся, но это Почему перегорает предохранитель? Это происходит от перегрузки напряжения в бортовой электросети автомобиля, из-за короткого замыкания проводов, какого-то устройства, влаги и прочих источников способных вызвать перегрузку. Надо разбирать блок предохранителей, и смотреть на клеммы. Было похожее, горел- вернее плавился предохранитель на освещение, после фключения фар, предохранитель плавился за минуту. Греются предохранители дальнего света 3 и 4, где 4 от которого отходит коричневый провод на реле д/света греется сильнее чем 3. Проверена вся проводка, ради точности проложена новая проводка на фары, заменен коричневый провод на само реле Светодиодные фары. Дневные ходовые огни (DRL). Штатная оптика.Почему может плавиться предохранитель автомобильного усилителя?также могут спровоцировать эту проблему, если предохранитель греется, когда громкость на головном устройстве включена на значительном Почему предохранитель сильно греется, пластмасса на нем плавится, но не перегорает!??? Какой должен быть ток в цепи исправного бензонасоса? Мотор 1,8Т APU. Реле габаритов стояло родное, вот воткнул такое же как на фары от лады 20 А. Предохранители перекинул. Посмотрю будут плавится нет дальше. И почему то реле греются нормально так, хотя нагрузка в половину мощности Правда не обратил внимание греется ли реле для ПТФ.

массой: под левой водительской ногой, у левой фары, на блоке ДВС можно.Я так понял провод который идет через предохранитель(114) запитать Горят/греются предохранители, Ближний, возможно и дальний свет.А так может из за "массы" плохой или я не знаю почему. Лампы поставил 60/55Вт новые, но дешёвки SCTДа кстати, а какая гарантия что до тебя кто нибудь не посадил на провода идущие к фарам что А если переключатель фар повёрнут в право, и так же горит ближний свет, то тут же начинают греться реле света и почему то реле бензонасоса!Разница есть, но в данном случае наверно несущественна. За блоком предохранителей - к AllVolvo, он их болгаркой отпиливает. Тогда почему нет КЗ? Вернее, короткого нет, потому что, наверное через большое сопротивление, поэтому сильно греется предохранитель. Я так думаю. Вообще конструкция стандартных предохранителей не особо то и способствует надежному контакту, стоит появится большему чем обычно сопротивлению и предохранитель начинает греться, потом контакт становится еще хуже и так до вплоть потери контакта. Собственно сабж - греется и плавиться предохранитель противотуманок. При этом не перегорает. Стоит номинальной емкости, той что и должен стоять. Началось с лета где-то. Причем при установке предохранителя на 20А, он не перегорает, но и фары не работаютИначе меняй лампы - перегорела и замкнула. То, что на 20А не горит, значит греется в в другом месте. Греется предохранитель на дальный и ближний свет. А ты на самих фарах масовый провод зачистил???может я чего-то не понимаю, но почему многие сразу советуют менять блок предохранителей. при том, что: 1. раньше все работала отлично. Надо посмотреть для начала, какие лампы стоят в противотуманных фарах, посчитать какой они потребляют ток а потом уже заниматься предохранителями, Если тамПредохранитель установлен для того что-бы ПЕРЕГОРАТЬ при токе больше номинального но никак не греться. Еще к сведению (может как то связано, греется сильно реле бензонасоса, и толстый провод и греется толстый провод который подходит к блокуКак вариант, вынуть все четыре предохранителя на фары, подключить в разрыв АКБ амперметр и измерить ток на каждую нить каждой лампы. Такая беда. Нексия 1.6 109 л.с.

Греется и плавится предохранитель, который отвечает за высокие обороты вентилятора охлаждения радиатора. Думал моторчик крякнул у вентилятора. Лучше пусть замерит падение напряжения на предохранителе.у меня такое было.На пред-теле висят фары,стопы,плафон салона.Я с предох-ля снял провод стопов.Взял питание с др.провода.А вместо В общем, ни с того, ни с сего начал перегреваться предохранитель. Тот, который в салоне под торпедой и отвечает за свет. При включении габаритов просто греется сильно, а при включении фар через пару минут плавится к 357523. Автор: Vаряг Дата: 15 Сен 2007 22:45. При вкл ближнем свете плавиться предохранитель от левой фары.Re: Плавиться предохранитель ВАЗ 2110. 357790. Автор: smel Дата: 17 Сен 2007 15:26. если греется пластмасса, а предохраниетль не выгорает, то Такое дело. Греется предохрнитель дальнего света на ВАЗ-2106. Так,что пальцы обжигает,но не перегорает при этом.Че-то я не понимаю,как плохая масса на фарах может вызвать нагрев предохранителя. При включении дальнего света сильно очень греются провода на предохранителе, при этом предохранитель не сгорает, а провода оченьИли оставить, как есть, а для фар сделать отдельно и реле и провода нормальные и покороче. если предохранитель греется но не перегорает значит через него идет ток чуть больший чем номинал предохранителя, значит копать проводку фар может быть банально плохой контакт.ну и да здравствуют реле главного Почему сгорает предохранитель? Основные причины перегорания предохранителя.Если Вас интересует, почему же перегорает тот или иной предохранитель в автомобиле, тогда ответ Вы найдёте в данной статье. Если включить фары, то сильно греется 100А предохранитель, а если включить туманки и фары, то весьПробовал снимать предохранители на фары 10А по очереди и включал ближний, на той фаре где стоит Греются предохранители. Автор темы Sanika, 27.5.2006, 22:50.проблема вот в чём- предохранители не сгорают, но они у меня постоянно плавятся. почему это возможно? Вито 638!Вчера обнаружил что предохранитель по сидухой очень сильно греетса(отвечает за вентилятор печки)особенно на 3-4 положениях на 1-2А другой причины и нет. Ведь неслучайно (ты и сам заметил) сильнее греется на 3-4 скорости, потому что сила тока, проходящая через это место, выше А подключенные,сечение не знаю. Но не тонкие. Как на фары,такие же. У меня провода не греются, только реле. Только кнопка от габаритов запитана. Тоже такая проблема,поменял на ножевые предохранители всё равно греются,даже очень сильно, лампочки по 55 вт стоятпроводка уже дряхлая вот и плавиться,а так тут либо плохой контакт на предохранитель или же на реле и на самих фарах,или же Реле само надо заменить! Плохой контакт пружинных держателей ,в результате метал греется а пластик становится мягкий и течёт . Купи керамические предохранители ,они не боятся нагрева и почистить места контакта предохранителя. Нагрузка на ближнем и ПТФ приличная, если контакт плохой, то естественно будет это место греться и плавиться, а судя по фото левая ножка предохранителя просто касается клеммы, а не плотно в нее входит. Так почему же горит проводка.Предохранитель держит, а провод греется.Накидываю опять, авто не заводится, хотя горят фары, и аварийка горит (именно горит, а не мигает), приборка не горит, стартер не крутит. Предохранитель стал почему то меньше греться. Но все равно поеду к электрику.Машина продолжает ехать, как ни в чем не бывало, фары светят Предохранители. греется предохранитель левой ближней фары, из за чего может быть???подскажитеУ мя ничего не греется, не кислится, хотя раньше только монетками и спасался - закисливались клеммы, отчего грелись предохранители. При включении ближнего света или ПТФ начинают греться 2 реле (самые дальние справа, если смотреть как установлен весь блок с предохранителями на своё место)! После 30 минут езды с фарами они(реле) становятся довольно горячими! 2106. Греются оба предохранителя на ближний свет фар(при включённом свете). Кто знает почему и где проблема?? Ездил я без предохранителей. Выезжаю как-то на перекресток, а мотик у меня возьми да и заглохни. Прокатился по инерции, остановился за перекрестком - не пойму, че за И тут как из под сидухи дым попрет. Греются предохранители на ВАЗ-2106. На «Жигулях» с классическим блоком предохранителей эта проблема возникает достаточно часто.Почему не работает. Не работают фары на ВАЗ-2110. Предохранители целые. Re: Греется блок предохранителей. Если греется только контакт - может из-за плохого контакта между предиком и лапой контакта.Когда включаю противотуманки, то тоже ничего не греется. а когда включаю основные фары (независимо дальний или ближний), то начинает нагреваться. что плюсовой провод, который идет на блок предохранителей под капотом начинает гретьсятом - менять провод или нет, скорее всего я его поменяю, а в том почему не хочет розжигаться правая фара, может этот провод как то

Новое на сайте:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*