почему идет солярка в поддоне

 

 

 

 

Соляра шла в поддон через форсунки. Турбина сухая, все масло, что было, за выходные из нее вытекло и больше не гонит, по крайней мере пока. Стекают остатки со стенок и с пластика под интеркулером. В Вашем случае солярка не идет в масло при отключенном егр. Это видимо потому, что система не запускает автоматическую регенерацию если не "видит" егр, так как во время процесса прожига дпф путем подачи резко стало 2 уровня масла в поддоне масло стало очень жидким не пойму почему, проехал 150 км в основном в городском цикле дымит как паровоз нои ставил обратно, 2 дня работает потом все не заводиться и опять солярка в мозгах как это исправить и каким оброзом солярка там оказываеться?! Иной связи кроме поршневой у солярки и масла вроде как нет.Почему не веришь? почему не прислушиваешься? нафига тогда спрашивалЯ бы с крышки начал, это если от простого идти.А у тебя соляра в поддоне, значит воспламенения не происходит, значит Одна из причин попадания соляры в масло - Продолжительность: 2:17 СТО Ковш 54 001 просмотр.Почему течет солярка из ТНВД??? Почему присутствие солярки в масле не есть хорошо.Ну а дальше идёт стрёмный поворот событий, а точнее, прикипает коренной вкладыш к коленвалу, и после этого или тот заклинивает, либо же проворачивает коренной вкладыш, с коренной шейки перекрывая подачу масла на Попадает солярка в масло. Автор. Сообщение. alex 43 Вливается. Зарегистрирован: 05.05.2011 Сообщения: 18 Откуда: Киров.Возможны неисправности, при которых вспышки в горшке не происходит, но форса топливо подает исправно, вот его и смывает в поддон как попадает солярка в поддон. через обратку и тнвд . вопрос по тнвд можно ли заглушить подачу масла и слив масла с тнвд при этом залив в ниё маслаа почему турбо корректор не будет работать если я заглушу масленые каналы. Салярка идет в поддон изза фарсунок т.е какие-то льют или колечко резиновое на плунжерах пропускает.Только изза этого.

1 ребята-камазоводы в последний раз спрашиваю-ПОЧЕМУ и ОТКУДА СОЛЯРКА В ПОДДОНЕ? Шла соляра в подон, заменил оба насоса поставил новые форсунки, соляра идти перестала но теперь как только чуть нагрузку даёшКороче подкачиваю и слышу течет соляра в поддон.И если толкатель даже стоит, железка в железке же ходит, и может тоже как протекать солярка. 3сх 2013 года-за час два уровня масла и двигатель в разнос-не заглушить! помпа подкачки целая. откуда ещё может солярка прийти-лампа давленияспасибо-будем пасмотреть,почему так быстро уровень поднялся и двигатель в разнос-с ключа не заглушить было! Зачем он не дымел, мощность не упала. все как и обично но солярка в поддоне.Но если в поддон не течёт из трубок которые под клапанной крышкой , стало быть течёт из форсунок через поршень- цылиндр.или есть другие Но почему они ославли не понимаем. Сегодня в рейс посмотрим.всем привет. на днях регулировал насос и форсунки.

Тоже солярка в поддон пошла грешу на насос но пока не знаю угадал или нет, заменил сальники и резинки в насосе. Есть такое мнение, если изнашивается плунжерная пара ТНВД, то солярка начинает просачиваться в поддонДа и такой момент с сальника не саляра уходит а на оборот подсос воздух идет !!! Сообщества Diesel Power (Дизельные ДВС) Блог Солярка в масленом поддоне (помогите).На Камминсах, что на газели ставят, форсунка(и) когда начинают подклинивать, соляры много льют! солярка в поддоне. из-за чего такое могло случиться и как лечить DD 14l.Если я не ошибаюсь, из за колец на форсунках, в топливо начинает попадать масло ( в обратку) и соляра в баках становится черной. И как солярка из форсунки в масло попадала? Она ж по трубке приходит и по трубке уходитПри провороте вкладышей коленвала до необратимых последствий счёт идет на минуты, максимум десятки минут, разбивает моментально и стук такойотремонтировали все четыре в бош сервисе, что конкретно в этих форсунках вышло из строя я не знаю, но прикол в том что машина даже не дымила, звуки ни какие посторонние не выдавала, только солярка в поддон попадала. Пошла салярка в поддон. Что быть может?? Форсунка льет????Почему не подымает навеска на к 744Р2? Всем доброго вечера! Соляра в поддон поподает через форсунки и через ТНВД.Всётаки это проблема сальника.В этом случае идёт и подсос воздуха через сальник ,что и вызывает синий дым.Насос можно не снимать а снять только Были проверены уплотнители топливных рамп и сальник вала тнвд, но ничего это не дало, дт так идет в масло. еще раз снимал форсунки , на стенде проверяли, думал вдруг соринка. Ан нет все отлично работает. кто сталкивался,хово почти новая,12года,идет топливо в масло,форсы новые поставили,насос меняли сальник,тока проверить негде,коммонрайл не проверяют у нас в городе пока. Добавлено: солярка в поддоне20.01.14 22:12:03. vitruvii.

За 2т.км. в поддоне не 4.5л масла, а 6л бормотухи из масла и соляры.Про прогоревший поршень вопрос открыт, но меня смущает то, что дым именно белый ( солярка). Сизего дыма (масло) нет. Солярка пошла в поддон КАМАЗ. Поиск причины роста уровня масла и выставление впрыска топлива. Причина попадания солярки в масло — негерметичность ТНВД.Почему Топливо в масле на ДВС VW с насос-форсунками. Как определить солярку в поддоне. "lastCommentsUrl":"/dk?cmdLatestCommentsst.dtypeGROUPTOPICst.saId483481894969Соляра идет если помпочка неисправна или плунжераотверни пробку на насосе и увтдишь А чего тут подробней все просто часть несгоревшей соляры маслосьемным кольцом направлялось в поддон соответственно провернуло вкладыш шатуна и все стук стук я твой друг Как у тебя с баблом?Солярку в масле видно . Солярка пошла в поддон. Двигатель Штаер 560. Стоят насос форсунки.причем здесь стаканы? тут только наверх может идти соляра, других контактов нет. С него и течет соляра как раз к шестерням, а по ним в поддон!сальник заменилдо этого масло в солярку поподало вместе с воздухом поэтому и заменил еготеперь наоборот солярка попадает в масло. Повышенный уровень смазки в поддоне в области двигателя и ее измененный, неестественный цвет.Речь идет о бензоле, толуоле и т. д. Они могут гораздо быстрее попадать в картер с масляным элементом, чем качественное топливо. здравствуйте! у меня грузовик hino ranger! на днях вытащил щуп, посмотреть масло, там оказалось больше 2-ух уровней! солярка пошла в поддон! уже менял топливную помпу, изменений не произошло! поставил другую, всё Почему решили, что солярка, а не масло из гидравлики? Перекопаем и заровняем!Там походу обратка с двух форсунок идет на смыв каких-то отложений в турбокомпрессоре- ну и как это топливо попадет в поддон?В конце концов эту обратку можно рис. ) и между корпусом насоса и втулкой плунжерной пары образовался подтек соляры внуть все тогоже картера ну и форсунки конечно также нельзяСолярка в поддоне (машина Валдай, двигатель Камминс 3,8),форсунки новые. насос проверен, не можем найти причину? Солярка попадает в поддон, на холостых оборотах не большая вибрация, но не всегда.При прожиге мозги льют доп порции соляры в горшки они-то и прорываются в картер (личное мнение ни чем не подкрепленное). Соляра в поддон попадает только из ТНВД,если на ТННД прохудилась мембрана,то соляра идет не в поддон,а на улицутам внизу дренажноеощутимо прибавилась тяга! если раньше разогнать не мог, то сейчас разгон быстрее. солярка в поддон не поступила. что было так и не понял? Совершенно случайно обнаружил повышение уровня масла при этом оно было явно жидким и пахло солярой. Помятуя о болезни форсунок на предмет течи заказал на эзисте полный комплект резиновых колечек, произвел по больше.по глуанасу показывает 70л на 100км.при этом соляра в поддон идет так же ни больше ни меньше.ТНВД V-образный.Обычно почему то у меня на правых ГБЦ пропадала течь ДТ в поддон.Отвозили в спец. мастерскую по ГБЦ--там что то заваривали У меня МАЗ 7511, гонит соляру в поддон. Форсунки проверял, у одной подтекал штуцер. Заменил, думал что в этом причина. После замены проехал 500км, по щупу два уровня масла. Солярка попадает в поддон. После смены масла проехал 3т.км. уровень был посередине между мин. и макс стал на 2-3мм выше макс.Двигатель не набирает более 3000 т об чек не горит солярка идет в поддон. Обнаружил, что в картере двигателя (двигатель родной без переделок) вместе с маслом находится солярка.4. Песец поршневой или поршневым кольцам, топливо не воспламеняется, а льётся в поддон Топливо в поддоне. Опции. Zaharych.На моём тракторе МТЗ каким-то образом попадает топливо в масляный поддон. Может ли это происходит из-за неправильной работы форсунки? Как вариант. Пропускает ТНВД в блок соляру, оттуда идет в поддон.тут только ТНВД снимать и проверять видимо. с солярой в масле ездить опасно. Тема: солярка в поддоне. доброго дня, уважаемые форумчане! мой тесть обладатель saab 9-3 2.2Тid 2002гв. столкнусля с проблемой- солярка пошла в поддон. расход около 15 литров заставил задуматься, проверили все вроде, не понятно где собака порылась September 21, 2011. 19:15. Может такое быть, чтоб солярка в поддон попадала?а вообще когда снимишь крышки протри насухо трубки и заведи мотор,так сразу увидишь откуда солярка погонит. restroom199901. МТЗ-82. Если менял плунжерные пары на ТНВД на китайские жди соляру в поддоне тут и сто форсунок меняй не поможет.Привет Салоед,18маршрут почему поздно начинает и рано заканчивает? А причин этому может быть мало, либо охлаждающая жидкость пошла в картер, либо пошла туда солярка. Почему солярка в масле плохо.Была проблема такая на турбовой 236 тоже соляра шла в поддон мучились.начали с обратки штуцеров форсунок,прессанули форсунки, и новый с Вот такая проблема проехал 80 км. глушу начинаю заводить и начинает моргать на давление - заглушил. Еще раз завожу не горит, приезжаю домой Есть подозрение что в поддоне солярка.Водитель плакал типа не тянет и т д а самому лень посмотреть почему у него двигатель троит.вполне может из-за этого в поддон идти,ибо сгорания и компрессии нет ,а всё сквозь кольца в поддон напрямую.не могут ответить включаю горный тормоз и увеличивается уровень масла в поддоне антифриз в порядке уровень. горный тормоз не трогаю все в норме что делать? но я думаю это солярка в поддон попадает но каким образом. На J2 соляра в поддон может попасть только через хреновый сальник ТНВД , при чем если вколхожен доп, насос на подачу , перед тнвд , ну или если2я подклиневала 3я лила 4я вообще давления не держала солярка ручьём шла с неё! итог поменяли все распылители на новые! буду тестировать итог Это у него не соляра в масло, а тосол в масло бежит. Голову под замену.Добавлю почему надо снимать, на передний крышке стоит прокладка и зажата головкой, вырвать можно, а потом как ее вставлять?,помните Москвич 412

Новое на сайте:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*